秋田県の田沢湖湖畔の駐車場でトラブル発生！昨年7月同様にトランスミッションに異常の警告で変速不可。
変速不可という事は走行不可です。今日は第1水曜日なのでデルタリンクはお休み。
幸いな事に此処は広い無料駐車場で邪魔にはならないから 取りあえずもう1日停泊させていただく事に。
6/5(木)
まずは自動車保険代理店の担当に連絡して 積載車の手配が可能か 何処まで運べるかの問い合わせ。
一般の修理工場での修理は難しいだろうし 倉敷までの陸送も難しいだろうから デルタリンク宮城店まで回送できるかを検討して貰います。
そしてデルタリンク倉敷に状況を連絡 デルタリンク宮城で対応できることを確認して 受け入れ手配をお願い。
東京海上日動との今の契約+JAF会員なので15万円分までは搬送無料
更に特殊な車輌と分かって貰えて「事前に東京海上日動へご連絡いただいた場合で、東京海上日動が搬送先の修理工場等について承認したときは無制限」を適用
デルタリンク宮城店まで約250kmを回送していただける事になりました。
積載車には原則同乗できないので荷物をどうするか・・・荷物は棚に収まっているので旅行鞄は持ってきていない・・・
駐車場に隣接した田沢湖レストハウスに段ボール箱を分けていただき 梱包して宅配便の手配までお世話になりました。
連絡から約1時間半で積載車が到着してドナドナ・・・ 引取のオドメーターは 78,888km。
この時の判断ミスが後に大変なことになりました。
6/20(土)
デルタリンクさんから連絡があり 2019年式以前のフィアットデュカトのAT形式セレスピードのギア変更機構のポンプ故障が原因だろうとの事。
交換部品の在庫はあるのですが宮城工場の整備予定が満杯･順番待ちで着手が盆明け以降だそうです。
清水タンクの水抜きをお願いしました。
8/30(日)
そろそろ修理作業に着手したかなと確認をお願いしたら 前順番の整備作業が遅れているとの回答
10/18(日)
作業日程が遅れに遅れていた修理ですが今週やっと整備工場入りしました。
当初 二ヶ月半待ち（6月5日搬入でお盆明けの予定）が 四ヶ月半待ちって作業時間の見積がアウトなのか 日程管理がアウトなのか不安です。
まさか順番待ちのリストを無視して 他の修理車が割り込みしてるんじゃないよね。
修理は始まりましたが エラー原因と予想されていたセレスピードのギア変更機構のセレポンプを交換してもエラー表示が続くそうです。
次はアキュムレーターを交換してみるとの報告がありました。（アキュムレーターは倉敷から在庫を送付）
10/27(火)
１週間過ぎて アキュムレーターを交換して状況はどうなっただろうか と電話してみました。
交換してもエラー表示が消えず相変わらず変速できないようで 次は昨年７月に交換したクラッチ周りを疑うそうです。
11/03(火)
クラッチ周りの第一手として油圧系統へのエアー混入を疑ったそうですが 問題無しだったらしい。
次はクラッチのマスターシリンダーを疑うそうです。
故障原因も発見できないなんて 無理をしてでも倉敷まで陸送したほうが良かったのか心配になります。
11/20(金)
修理状況を問い合わせると 最初に交換して試したはずのセレポンプが異常らしいと回答が来た。
どうも作業している内容とこちらへの報告が怪しいので 倉敷の武村店長に状況確認を依頼。
11/24(火)
宮城店の車両部分の整備は自社工場でなく 提携した市井の修理工場に委託していることが判明、だから情報伝達が旨くいっていないのか
武村店長より 倉敷店のデュカト整備担当が先週末に提携修理工場に直接連絡してマスターシリンダーとクラッチを送付したので また状況確認して連絡すると返答
11/3(火)にマスターシリンダーを疑って 二週間後に倉敷へ部品発注ってどういうことだ。
マスターシリンダーが原因でなかったら 次に疑うのはクラッチだろうと倉敷店のデュカト整備担当が先回りして一緒に送ってくれたらしい。
12/04(金)
武村店長が状況確認したら まだクラッチ交換作業に入っていないと。
今回の修理状況次第で武村店長も倉敷へ移送しての修理を検討していると。私からも移送検討をお願いした。
12/10(木)
やっとクラッチを外したらしい。もう一週間は様子見でしょうか？スタッドレスタイヤが入荷したそうです。
12/19(土)
新しいクラッチを装着したがエラーの解消はできなかったそうです。 念のために今週末に再度クラッチの脱着を実施すると。
倉敷の武村店長から これで解消しなければ 倉敷店へ陸送して本社工場で修理するとの説明がありました。
12/23(水)
再度のクラッチ脱着でもエラーが解消できなかったそうです。
倉敷の武村店長から 本社工場で修理するので倉敷店への陸送を手配する旨の説明がありました。
12/25(金)
倉敷の武村店長から｢治りました！｣の連絡がありました。
ただ武村店長も どこが原因だったのか等の詳細は確認していないが、再々度のクラッチ脱着でエラー表示は消えて一般道・高速道とも走行に問題ない旨が宮城店からあったそうです。
年内の引き取りは私ももう無理ですし タイヤは夏タイヤ、年明け1/17に倉敷店到着予定で陸送していただけることになりました。
1/9(金)
倉敷の武村店長から｢昨日 1/8に 宮城店から陸送業者に引き渡した｣との連絡がありました。
1/14（水）
倉敷の武村店長と 「1/17（土）に倉敷店に到着するが、今日現在で宮城店から どのような順で点検整備したのかの詳細報告が無い。
それどころか どこを整備したらエラーが消えたのかの故障原因の報告すらない状況なので、到着次第で倉敷の整備担当が修理完了を確認する。
そして1/19（月）にスタッドレスタイヤに換装してから引き渡し」の日程で調整しました。
1/17(土)
倉敷の武村店長から｢本日 倉敷店に到着し(79,094km) 走行に問題ないことを確認しました｣との連絡がありました。
1/19(月)
車両を引き取り。現時点で宮城店から（提携整備工場から）作業詳細が届いていないので 原因と修理内容は不明。
修理費請求は後日改めてとのこと。 とりあえずこれで一区切りです。
ところがFMラジオの周波数が変です。87.5MHzから108MHｚの欧州の帯域しか選択できない(:_;)
武村店長がパイオニアに電話して｢どうやったらそうなるんですか？｣と逆に質問されながらも 強制リセットを繰り返して日本仕様に戻せました。